回眸2014：華信交投謀定而后動，風(fēng)景這邊獨好

作者：hxjt    更新時間：2015-01-04 08:18:57    

《孫子兵法》云：謀定而后動，知止而有得?！抖Y記·中庸》有語：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。因此，企業(yè)的發(fā)展如同作戰(zhàn)用兵，必須做到三思而后行，從而實現(xiàn)“未戰(zhàn)而廟算勝”?；仨?014，宜昌華信交通建設(shè)投資有限公司堅持謀事先謀勢、謀定而后動，繼續(xù)做精項目群管理、做實投融資平臺，大力實施“333工程”（即推進產(chǎn)業(yè)拓展、資本營運、人才提升戰(zhàn)略三大戰(zhàn)略，突出項目建設(shè)、平臺建設(shè)、隊伍建設(shè)三大工程，發(fā)揮融資建設(shè)的主力軍、前期工作的主平臺、招商引資的主載體三大作用），隨處呈現(xiàn)“風(fēng)景這邊獨好”的喜人局面。
    ----競進提質(zhì)，交通投資穩(wěn)步增長。2014年，華信交投承建的三峽樞紐港核心港區(qū)白洋港口新區(qū)及物流園區(qū)建設(shè)提速，前港后園雙輪驅(qū)動，多式聯(lián)運共同發(fā)力，港口新區(qū)初具規(guī)模；三峽機場路綜合改造工程快速推進，道路主體工程建成通車，迎賓大道悄然顯現(xiàn)。累計完成交通固定資產(chǎn)投資6.8億元，占年度投資目標337%。
    ----謀定后動，項目融資獲得突破。2014年，華信交投巧用“加減乘除”組合拳，構(gòu)建“長中短”融資成本新體系，多元化籌融資局面初步形成，協(xié)議融資總額約42億元。通過謀劃與爭取，直接到賬貨幣資金4.11億元，爭取交通項目補助2.50億元，落實世界銀行貸款2億美元；通過股權(quán)融資、延期付款、融資建造等籌資12億元，采取融資租賃、工程保理、委托貸款等籌資2.12億元。正在推進私募債、短期融資券及專項資管計劃等金融創(chuàng)新產(chǎn)品融資約10億元。
    ----標桿示范，工程建設(shè)成績喜人。堅持做到工程管理標準化、工地建設(shè)標準化、工藝工法標準化和安全生產(chǎn)標準化，被評為湖北省交通運輸系統(tǒng)“十佳港航參建單位”和標準化示范工地。2014年，華信交投承建的省級重點項目白洋港區(qū)1-2#泊位水工平臺全部完工，3-6#泊位鋼管樁沉樁施工全部結(jié)束，物流園區(qū)、疏港大道建設(shè)加速。市級重點項目機場路綜合改造一期道路工程2014年10月建成通車，二期收費站改造、機場候機樓站前廣場改造正在施工，計劃2015年5月全部建成。
    ----精心謀劃，高速公路全面提速。2014年，華信交投獨立承擔(dān)的高速公路項目前期工作進展順利，線路里程105公里，總投資約168億元。白洋長江公路大橋完成BOT+EPC投資人招標，工可報告轉(zhuǎn)報國家發(fā)改委待批，初步設(shè)計通過湖北省交通廳初測初勘外業(yè)驗收；宜都至來鳳高速工可報告報送湖北省發(fā)改委審批；宜張高速漁陽關(guān)至鄂湘界段工可報告通過湖北省發(fā)改委審查。華信交投協(xié)調(diào)推進的保宜高速2014年9月建成通車；宜張高速、宜岳高速建設(shè)提速，預(yù)計2015年建成通車。
    ----交叉作業(yè)，一級公路強力推進。2014年，華信交投獨立承接的一級公路項目前期工作快速推進，線路里程72公里，估算投資24億元。市級重點項目宜昌新區(qū)江北一級公路、G241廟嘴長江大橋至橋邊互通公路工可報告獲得湖北省發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計通過湖北省交通廳審查；三峽樞紐港核心港區(qū)疏港一級公路工可報告通過市發(fā)改委、市交通局聯(lián)合預(yù)審，東山至小溪塔一級公路工可報告已經(jīng)完成報告編制。
    ----敢于創(chuàng)新，資本運作精彩紛呈。2014年，華信交投借力借智，探索發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，引進民營資本及社會資本12億元參與白洋港口新區(qū)建設(shè)。采取股權(quán)融資方式，與湖北龍都投資公司共同開發(fā)白洋港物流園；采取延期付款方式，與中交三航局共同建設(shè)白洋港碼頭工程；采取融資建造+PPP合營模式，與中建股份、上港集團及中建港務(wù)建設(shè)有限公司合作，共同投資、建設(shè)并運營白洋港口新區(qū)項目。
    ----改革突破，管理水平有效提升。2014年，華信交投改革母子公司管理體制，將分、子公司全面推向市場，強化對其工資總額、目標任務(wù)及資金運營三方面監(jiān)管。強化目標考核管理，進行目標任務(wù)分解，將目標任務(wù)與績效考核緊密結(jié)合，并與職工收入直接掛鉤。加強在建工程建設(shè)管理，強化質(zhì)量、安全、進度、成本管理和廉政建設(shè)，堅持雨天損失晴天補、高溫損失夜晚補，堅持“5＋2”、“白＋黑”，既保證了工程建設(shè)進度，又鍛煉了干部職工隊伍。
    ----榜樣力量，隊伍建設(shè)成效明顯。2014年，華信交投強化作風(fēng)建設(shè)，突出抓好教育實踐活動，培養(yǎng)“敢干事、干成事、不出事”的管理干部，培樹“求上進、敢擔(dān)當、有責(zé)任”的技術(shù)人才。強化廉政建設(shè)，及時引入第三方跟蹤審計和第三方質(zhì)量監(jiān)督，既降低工程建設(shè)成本，又杜絕腐敗現(xiàn)象發(fā)生。強化能力建設(shè)，倡導(dǎo) “用心謀事、盡心做事、全心成事”的干事能力，提升“謀劃項目、爭取項目、建設(shè)項目”的項目能力。以業(yè)績論英雄、靠數(shù)據(jù)來說話、憑結(jié)果搞獎懲，做到“員工能進能出、收入能高能低、干部能上能下”。